Calculadora de costo de importación (landed cost) gratis
Calcular el costo de envío de la importación, derechos de aduana, egresos en efectivo tributarios y costo real por producto vendible. Usa opciones avanzadas y copia o descarga tus resultados. Basado en el navegador y no se requiere registro.
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Cómo usar la calculadora de costos de aterrizaje
Calcular el costo de envío de la importación, derechos de aduana, egresos en efectivo tributarios y costo real por producto vendible. No se requiere registro.
- Ingresa la cantidad de envío, el precio del proveedor, el envío entrante, el seguro y otros costos de importación en la misma moneda.
- Ingresa sus tasas reales de impuestos ad valorem y de importación y elige las bases de valoración utilizadas para este envío.
- Elige si el impuesto de importación es recuperable, introduce unidades no vendibles y establece un margen bruto objetivo opcional.
- Revisa el desembolso en efectivo por separado del costo económico y el costo por unidad vendida, y luego copia o descarga el informe.
¿Quién necesita una cifra de costo de aterrizaje
El costo de aterrizaje es el costo total de llevar los bienes a su puerta, listo para vender. Los vendedores en línea que importan su primer contenedor, los minoristas que comparan dos proveedores, y los fabricantes que compran piezas del extranjero todos lo necesitan. El precio del proveedor por sí solo puede hacer que un producto parezca rentable cuando no lo es.
La calculadora es útil antes de realizar un pedido, cuando se desea probar una cotización con diferentes tipos impositivos o de impuestos. También ayuda después de la entrega, cuando usted tiene la factura de carga final y los honorarios de los corredores y quieren el costo real por unidad de precio. Esta es información general, por lo que confirmar el trato fiscal y de impuestos con un agente de aduanas o asesor fiscal.
Ejemplo trabajado con números reales
Importa 500 unidades a 8.00 cada una, por lo que el costo de mercancía es de 4.000. El envío entrante es de 600.00, el seguro es de 40.00, y el corretaje y el manejo vienen a 160.00. La tasa de derechos es del 5 por ciento sobre las mercancías más el flete más el seguro, y el impuesto de importación es del 16 por ciento sobre las mercancías más el flete más el seguro más el derecho.
El deber es de 4.640.00 veces 5 por ciento, que es 232.00. La base imponible es de 4.640.00 más 232.00, o 4.872.00, por lo que el impuesto de importación es de 779.52. El desembolso total en efectivo del envío es de 4.000 más 600 más 40 más 232 más 779,52 más 160, lo que equivale a 5.811,52.
Si usted marca el impuesto como recuperable, el costo económico del aterrizaje se reduce a 5.032.00. Con 20 unidades dañadas, 480 unidades se venden, por lo que el costo de aterrizaje por unidad se vende es 10.48. Para un margen bruto objetivo del 40 por ciento, el precio es 10.4833 dividido por 0.60, o alrededor de 17.47.
Cómo funciona el cálculo
La herramienta sigue una cadena simple. El derecho equivale a la base aduanera elegida por el tipo de derecho. El impuesto de importación es igual a la base imponible elegida por el tipo impositivo. Los costes económicos de aterrizaje equivalen a bienes más flete más seguro más derecho más cualquier impuesto no recuperable más otros cargos. Ese total se divide por unidades vendibles, no por unidades enviadas.
El corretaje y otros cargos se añaden al coste, pero no forman parte de la base imponible o tributaria de este modelo. El precio objetivo utiliza la fórmula del margen bruto: coste dividido por uno menos el margen. Un margen del 40 por ciento no es el mismo que un margen del 40 por ciento, lo que daría sólo 14,68 en el ejemplo.
El selector de divisas solo cambia de pantalla, por lo que cada cantidad debe estar ya en una moneda.
Errores comunes a evitar
No mezclar divisas. Si su proveedor cotiza en una moneda y el expedidor de carga en otra, conviértalos a la tasa que realmente pagó antes de introducirlos. También evita utilizar un tipo de derecho que encontró para un producto similar. La tarifa depende de la clasificación y el origen exactos de las tarifas, que esta herramienta no determina.
Otro error frecuente es olvidarse de las acciones dañadas o no vendibles. Incluso algunas unidades perdidas aumentan el costo de cada unidad restante. Por último, no trate el impuesto recuperable como libre. Todavía deja tu cuenta bancaria a la importación, así que planee el flujo de efectivo usando la cifra de desembolso de efectivo.
Consejos útiles y limitaciones
- Las valuaciones aduaneras y las reglas de recaudación de impuestos dependen del envío y la jurisdicción; introduce valores verificados.
- Incluir corretaje, manipulación y otros cargos de importación asignados. Los impuestos recuperables se eliminan del costo económico, pero se mantienen en los desembolsos en efectivo.
- Ejecute el cálculo dos veces, una vez con cada base de valoración de derechos, si no está seguro de cuál utiliza su país de importación, a continuación, confirme con su bróker.
- Descarga el CSV para cada envío para que pueda comparar los costos reales de aterrizaje entre los proveedores a lo largo del tiempo.
Preguntas frecuentes
¿Por qué los desembolsos en efectivo en tierra difieren del costo económico del producto?
El impuesto de importación recuperable se paga por adelantado, pero puede ser excluido del costo económico si usted es elegible para recuperarlo. La calculadora mantiene ese impuesto en el total de gastos en efectivo.
¿Puede esta herramienta de coste de aterrizaje determinar un código de arancel aduanero?
No, utiliza la tasa de derecho y la base de valoración que usted ingresa. No determina la clasificación arancelaria, las exenciones específicas por país o la elegibilidad para la recuperación de impuestos.
¿Cómo afectan los bienes dañados al costo unitario de los terrenos?
Las unidades no vendibles reducen la cantidad vendida sin reducir el costo de envío. Por lo tanto, las restantes unidades vendidas tienen un costo asignado más alto.
¿El precio indicativo se basa en el margen o el margen de beneficio?
Margen. El precio es igual al costo de aterrizaje por unidad vendida dividido por uno menos el margen objetivo, por lo que un objetivo del 40 por ciento divide el costo por 0.60.
¿Las tasas de corretaje están incluidas en la base de derechos?
No. En este modelo, el corretaje, la manipulación y otros cargos se añaden al costo total, pero no forman parte de la base de impuestos o impuestos de importación.
¿Puedo introducir más unidades dañadas que las que envié?
No. Al menos una unidad debe permanecer vendible, por lo que las unidades dañadas deben ser menos que la cantidad de envío.
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